Armel Le Cléac’h, une nuit à bricoler

Une nuit à se retrousser les manches et à bricoler, sans relâche. Armel Le Cléac’h n’a pas ménagé ses efforts ces dernières heures. A 18 heures, hier, il avait prévenu son équipe à cause de cette voie d’eau dans la coque centrale. « Il a passé une grande partie de la nuit à travailler pour colmater les brèches et enlever l’eau au maximum », assure Pierre Hays à la direction de course.

Pendant de longues heures, le Maxi Banque Populaire XI était donc au ralenti, voire à l’arrêt. En fin de nuit, son équipe a informé la direction de course qu’il avait réussi à réparer. Et ça s’est vu rapidement sur sa progression : après avoir été à 2,5 nœuds toute une partie de la nuit, il filait à 23,4 nœuds à 8 heures ce matin. Alors que son arrivée était estimée entre samedi et dimanche, il est désormais plus probable – hors avarie – qu’Armel boucle la course ce dimanche.

Par ailleurs, Thomas Coville est attendu vers 14 heures ce jeudi sur la ligne d’arrivée à Brest. De leurs côtés, les deux skippers encore dans l’Atlantique Sud, Anthony Marchand (4e) et Éric Péron font face à la même problématique : des zones de pétole. Si Actual Ultim 3 est davantage près des côtes et ULTIM ADAGIO plus au large, les deux progressent au ralenti et ça devrait durer entre 24 et 48 heures.