Caudrelier, la pluie d'hommages
Amélie Oudéa-Castera, Ministre des sports et des jeux Olympiques et Paralympiques :
« Premier skipper à franchir la ligne d’arrivée de l’#AUCB, Charles Caudrelier conclut un périple époustouflant de plus de 40 000 km autour du monde en moins de 51 jours. Cette course inédite en solitaire autour du monde en Ultim est un challenge humain hors-norme et une formidable illustration du savoir-faire technologique et organisationnel français. Félicitations aux 6 navigateurs qui se sont engagés dans cette aventure le 7 janvier dernier et bon courage aux 4 skippers encore en mer. Vous êtes une inspiration pour toute une génération de marins et de sportifs ».
Ariane de Rothschild, fondatrice et armatrice du Gitana Team :
« Je voulais tout d’abord féliciter et remercier Charles Caudrelier pour avoir accompli et remporté ce tour du monde de façon aussi exceptionnelle. Je pense aussi aux équipes de Gitana qui l’ont accompagné et vécu cette aventure à ses côtés avec autant d’intensité et de détermination. Cette course a été très éprouvante pour les marins comme pour les bateaux, ce qui rend ce premier tour du monde Ultim en solitaire d’autant plus impressionnant. Je voulais également exprimer combien je suis émue pour ce bateau, Gitana 17. Nous l’avons imaginé et conçu avec l’ambition qu’il soit le premier maxi-trimaran à voler autour de la planète. C’est chose faite et c’est une consécration totale. Je pense à Guillaume Verdier, ses équipes, le bureau d’études de Gitana et Cyril Dardashti sans qui ce magnifique bateau n’existerait pas. Avec cette éclatante victoire, le Maxi Edmond de Rothschild entre dans la grande tradition familiale et dans la légende. Cela me touche beaucoup, c’est une grande émotion. »
Patricia Brochard, Présidente de la classe Ultim, armatrice de Sodebo Ultim 3 :
« C’est la première arrivée d’un bateau de la classe Ultim et, si tout se passe bien pour tout le monde, ils seront cinq à boucler le tour du monde, ce qui sera incroyable. Il y a dix ans, on a lancé ce projet de construction de la classe il, avec déjà en tête l’idée d’une course autour du monde – on a mis un peu de temps. Aujourd’hui se concrétise le fait que ce tour du monde est quelque chose de réalisable et qu’une deuxième édition est possible aussi. On a la preuve que ces bateaux, ces marins, ces équipes et ces armateurs peuvent le faire. C’est une belle victoire, c’est la victoire d’une équipe pionnière, d’un bateau éprouvé, d’un marin solide, d’un armateur qui est présent depuis des décennies. C’est une très belle victoire, je suis admirative de leur histoire. Au-delà de la course, il y a une histoire, leur histoire qu’ils ont construite et qu’ils concrétisent aujourd’hui ».
Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) : « Charles, je fais actuellement le grand tour des Açores et, désolé, je ne vais pas pouvoir être présent à ton arrivée. S’il y a un truc qui m’a fait rêver pendant ce tour du monde, c’est ta trace. Well done ! Maturité technique, gestion de main de maître et de grand marin… Bravo, je n’ai pas d’autre mot. Sincèrement, humblement, un grand bravo. Profite bien, ce sont des moments fantastiques à vivre que d’accomplir un projet comme ça, aussi bien et de bout en bout ».
Armel Le Cléac’h (Maxi Banque Populaire XI) : « Joyeux anniversaire, Charles et bravo pour sa belle victoire. Grand bravo à ton équipe, à ton bateau pour cette très belle course. On aurait aimé batailler avec toi, mais on n’a pas connu les mêmes problèmes. C’était un peu différent pour moi avec mon bateau et la météo, mais c’est comme ça. Profite de ton arrivée ! »
Anthony Marchand (Actual Ultim 3) : « Bon anniversaire, Charles ! 50 ans, j’imagine que ça commence à piquer. Bravo surtout pour ta victoire. Grand coup de chapeau, tu es un grand monsieur. Bravo aussi à ton équipe, la team Gitana, c’est un travail d’équipe ».
Éric Péron (Adagio) : « Bravo Charles et bravo à toute l'équipe de Gitana, vous faites un super boulot depuis plusieurs années. C'est bien mérité. J'espère que vous allez bien profiter de ces moments. J'essaie de faire au plus vite pour vous rejoindre. À bientôt ! »
Tom Laperche (SVR Lazartigue) : « Bravo à Charles, bravo à l’équipe Gitana. Ce qui impressionne, c’est leur gestion de projet global depuis plus de six années marquées par beaucoup de belles victoires depuis la naissance de ce bateau. Le Maxi Edmond de Rothschild a évolué au fil des ans, et plus encore avec l’arrivée dans le projet de Franck Cammas et de Charles. Charles a superbement géré sa course ; c’est sur ce sujet qu’il était attendu. Le bateau a subi des avaries, sans doute beaucoup qui ont limité son potentiel, mais il a réussi à naviguer jusqu’au bout. Il a évité l’avarie radicale, ce qui est à mettre au crédit de Charles : le moindre relâchement, la moindre erreur d’inattention peut engendrer une avarie fatale au projet. Il a su le maîtriser. Ma déception est passée, même s’il en reste évidemment un petit peu, mais je garde en mémoire cette descente de l’Atlantique à bord de SVR-Lazartigue, à pleine vitesse au côté de Charles. Cela me rend plutôt fier ».
Charlie Dalin, 2e du Vendée Globe 2020-2021 : « C’est une super réussite de l’équipe. Même si Charles a eu des problèmes, même s’il dû ralentir deux fois, il y avait un petit côté état de grâce, vu de l’extérieur. Charles avait déjà un énorme cv, il est devenu monstrueux. Les traits des marins sont tirés, et on y lit la tension nerveuse. C’est très difficile, même pour moi, d’imaginer l’engagement mental que requiert le fait de naviguer en solitaire à très haute vitesse pendant si longtemps. La vitesse influe énormément sur le mental, et ça a duré 50 jours au moins. Ce n’est pas rien de devoir dormir alors que le bateau fait des pointes à plus de 40 nœuds, en sachant qu’il y a toujours le risque latent de se retourner – il a fait une ‘tranche’ au large du Brésil, ce qui fut sans doute une bonne piqûre de rappel. En Imoca, tu peux avoir des ennuis, mais tu ne te retrouveras quasiment jamais à l’envers. Les fautes n’ont pas les mêmes conséquences. Ça joue beaucoup sur l’organisme ».
