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Actualités
Chaque étape, chaque skipper, chaque nuit de course. Le journal de bord de l'édition 2024, tour du monde en solitaire et sans escale.
Éric Péron, 5e, boucle la boucle !
Éric Péron a la voix calme, le propos parfois évasif, le regard qui aime quitter les yeux de son interlocuteur pour se poser un peu plus loin, vers le large. Pourtant, l’homme est un travailleur sans répit et surtout un amateur de challenges, encore plus s’ils sont au large. « J’ai envie de relever des défis depuis toujours et faire le tour du monde en ULTIM en fait partie », confiait-il avant le départ. Après l’olympisme, le Figaro, l’IMOCA, le VOR70, l’Ocean Fifty, il y a donc l’ULTIM. Éric...
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Anthony, Marchand d’émotions
Il n’y a pas que la couleur du ciel qui offre des variations détonantes à Brest. Il y a le quotidien aussi et ce n’est pas négligeable. Les trois premiers de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest s’étaient offerts le luxe d’arriver pendant les vacances scolaires. Pas pratique pour leurs familles qui souhaitaient vite partir en congé, un peu plus pour ceux qui étaient restés à la maison. Or ce lundi en début d’après-midi, c’est l’heure de la reprise et ça se sent : les badauds sont moins nombreux à...
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Anthony Marchand (Actual Ultim 3), 4e de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest !
Franchir la ligne de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest sera sans doute, pour Anthony Marchand, l’occasion de replonger dans sa boite à souvenirs, se remémorer ce convoyage à bord d’Actual Ultim 3, il y a deux ans à l’issue de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe : « Yves (Le Blevec) m’avait confié son bateau, se souvient-il. C’est à ce moment-là que je me suis dit que j’étais capable de faire ce tour du monde ». ‘Antho’ peut avoir des mots légers, le sourire facile, le goût des plaisirs...
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Le match Marchand-Péron au crible
Le Blevec : « ce ne sera pas facile jusqu’au bout ! » « Cela fait cinq à six jours qu’Anthony doit composer avec la pétole. Nous n’avons jamais rencontré cette situation-là, c’est totalement improbable. ‘Antho’ gère ça très bien même s’il voit qu’Éric Péron arrive derrière avec une trajectoire plus large qu’il ne pouvait pas prendre. On savait bien que quelques jours plus tard, ça allait ‘s’ouvrir’ au large : il aurait presque fallu faire demi-tour pour passer au large mais on n’a eu aucune...
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Éric Péron s’offre le cap Horn et un meilleur temps !
On connaissait ses talents de marin, son goût pour la nature, sa capacité à l’introspection mais un peu moins ses talents de dessinateur. Éric Péron en a montré un petit aperçu, cet après-midi au moment de dépasser le cap Horn. Sur la traditionnelle ardoise que les marins utilisent pour immortaliser le moment, lui a donc décidé de dessiner un globe, des continents bleus, une trajectoire rouge… Bref du grand art pour tous ceux qui s’y sont essayés, même à terre. Éric Péron a donc franchi le...
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Anthony Marchand s’offre le cap Horn !
Une chapka, une barbe fournie et, sur l’ardoise, un petit dessin de montagne au-dessus d’une inscription : « Cap Horn, merci la Team Actual ». Anthony Marchand s’est donc offert le plaisir de franchir le cap Horn et le moment est une récompense en soi, tant le skipper a dû batailler dans l’océan Indien et le Pacifique. Deux escales, un foil retiré (bâbord), un autre bloqué en position haute (tribord), une façon de naviguer à réinventer, un surplus d’inconfort… Mais une sacrée capacité de...
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Et pendant ce temps-là, Péron cavale dans le Pacifique !
Heureux qui, comme Éric Péron, a fait un long voyage. Le skipper d’ULTIM ADAGIO, seul à disputer la course à bord d’un bateau sans foil et dernier concurrent de cette course (5e), savoure sa progression dans le Pacifique. 25 nœuds de moyenne sur les dernières 24 heures, 24,5 nœuds à 7 heures ce matin et « des pointes à plus de 35 nœuds » expliquait-il hier. « On est dans le front chaud de la brume des cinquantièmes hurlants », précisait-il dans une vidéo. Éric, vêtu de sa veste rouge,...
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Éric Péron de retour en course !
Éric Péron se sera donc arrêté tout juste 24 heures, le minimum requis par les instructions de course. Le multicoque, dont le safran tribord a été endommagé, est resté au mouillage. Deux personnes de l’équipe technique se sont affairées sans relâche pour remplacer le palonnier de barre, et en ont profité pour réparer l’écoute de grand-voile, l’hydrogénérateur ou encore la pompe d’amorçage. Le skipper, lui, a pris une douche, est allé manger dans un restaurant avant de remonter à bord. Une...
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Anthony Marchand repart en course !
Son foil bâbord ayant été grandement endommagé mardi dernier, Anthony avait décidé de faire cette escale. Il a donc retrouvé l’équipe d’Actual ce vendredi. « J’ai hâte d’enlever ce foil qui m’handicapait grandement et repartir sur de bonnes bases pour les trois océans qui nous attendent encore », expliquait le skipper avant d’amarrer dans le port. Il assurait que « la phase de déception est loin derrière, je suis remonté à bloc et j’ai hâte de repartir ». Son Ultim a donc quitté les pontons...
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Avarie de safran pour Éric Péron !
L’ULTIM ADAGIO progressait alors à 450 milles du Cap de Bonne Espérance. Dans un communiqué envoyé par son équipe, Éric précise : « j’avais empanné depuis deux heures vers le Sud pour rester devant le front froid avec lequel j'accélérais bien depuis deux jours ». Ensuite, il explique que «son safran au vent a dû taper quelque chose à la surface ». Et de préciser : « il a twisté sur lui-même et a cassé le secteur de barre. Je marche à vitesse réduite mais on voit que le safran ne se contrôle...
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Escale technique à Cape Town pour Anthony Marchand
Mardi matin, Actual Ultim 3, skippé par Anthony Marchand, a été victime d’une collision qui a endommagé gravement le foil bâbord, 16 jours après le départ de la course autour du monde en solitaire sans escale sur multicoque. Le skipper et le Team Actual avaient initialement choisi de poursuivre la course après diagnostic et tentative de réparation. A l’issue de la nuit et au regard de l’évolution de la situation, il a été décidé ce matin de rallier le port le plus proche, Cape Town (Afrique...
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