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Éric Péron de retour en course !

Éric Péron se sera donc arrêté tout juste 24 heures, le minimum requis par les instructions de course. Le multicoque, dont le safran tribord a été endommagé, est resté au mouillage. Deux personnes de l’équipe technique se sont affairées sans relâche pour remplacer le palonnier de barre, et en ont profité pour réparer l’écoute de grand-voile, l’hydrogénérateur ou encore la pompe d’amorçage. Le skipper, lui, a pris une douche, est allé manger dans un restaurant avant de remonter à bord. Une...

Avarie de safran pour Éric Péron !

L’ULTIM ADAGIO progressait alors à 450 milles du Cap de Bonne Espérance. Dans un communiqué envoyé par son équipe, Éric précise : « j’avais empanné depuis deux heures vers le Sud pour rester devant le front froid avec lequel j'accélérais bien depuis deux jours ». Ensuite, il explique que «son safran au vent a dû taper quelque chose à la surface ». Et de préciser : « il a twisté sur lui-même et a cassé le secteur de barre. Je marche à vitesse réduite mais on voit que le safran ne se contrôle...

Armel Le Cléac'h et Anthony Marchand ont passé le cap de Bonne-Espérance

Le Cléac’h et Marchand bientôt dans l’Indien !

Les jours passent et l’allure ne faiblit pas. Ce mardi matin, Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), solide leader de la course, progressait toujours à près de 30 nœuds. Après avoir dépassé les îles Kerguelen hier, il s’est rapproché de la ZEA (zone d’exclusion des glaces). « Charles est sur un rythme de tour du monde en solitaire, décrypte Fred Le Peutrec de la direction de course. Il n’a pas d’enjeu à attaquer plus que de raison. Il a de l’avance, peut gérer, assurer, veiller sur...

Coville a rejoint Caudrelier dans l’océan Indien

« On me parle beaucoup de temps de record mais mon objectif, c’est de passer le Cap Horn avec un bateau en bon état et de gagner cette course ». Voilà ce que confié Charles Caudrelier, hier, lui qui assurait « chercher à trouver un bon rythme, pas trop rapide » en « essayant de ne pas dépasser les 40 nœuds ». Ce dimanche matin, le skipper d’Edmond de Rothschild semblait toujours aussi constant : 33 nœuds de vitesse dans les dernières 24 heures, 33,7 nœuds à 7 heures. Il a ainsi dépassé l’île...

Coville et l’heureux soleil

Ce mercredi matin, parce que le marin est poète, mais surtout parce que ce lever de soleil, différent, est porteur d’une forte symbolique, Thomas Coville a pris le temps de raconter la scène. « Sodebo avance à 35 nœuds sur une mer toute plate. Le soleil sort de l’eau. Cela veut dire quelque chose de très important dans un tour du monde : cela veut dire qu’on fait cap à l’est. On aura cette scène incroyable où le soleil se lève juste devant nous ». Au sortir de sa longue glissade le long des...

DERNIÈRE MINUTE - Armel Le Cléac’h de retour en course !

Dans un communiqué publié en ce milieu de journée, le directeur du team, Ronan Lucas précise : « on ne voulait pas qu’Armel reparte, qu’on détecte un problème et qu’il soit obligé de s’arrêter 24 heures de plus (comme le stipule les instructions de course NDRL). Or, nous nous sommes aperçus qu’il y avait un problème sur la ligne de tension d’amure du gennaker, ce qui était indétectable à terre ». Ils ont donc privilégié la prudence, d’autant que ce retard ne devrait pas avoir d’incidence sur...

🚧 Escale prévue pour Armel Le Cléac’h !

La route est longue et toute l’équipe va faire son maximum pour remettre en course rapidement Armel et le Maxi Banque Populaire XI Ronan Lucas, Directeur du Team Banque Populaire Lors de ce pit-stop, les membres du Team Banque Populaire en profiteront pour solutionner une anomalie découverte sur l’hydraulique du système de foil. Le bateau est attendu à Recife entre cette nuit et demain matin (heure française) par une partie de l’équipe technique. Le règlement autorise les arrêts techniques si...