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Armel Le Cléac'h et Anthony Marchand ont passé le cap de Bonne-Espérance

Le Cléac’h et Marchand bientôt dans l’Indien !

Les jours passent et l’allure ne faiblit pas. Ce mardi matin, Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), solide leader de la course, progressait toujours à près de 30 nœuds. Après avoir dépassé les îles Kerguelen hier, il s’est rapproché de la ZEA (zone d’exclusion des glaces). « Charles est sur un rythme de tour du monde en solitaire, décrypte Fred Le Peutrec de la direction de course. Il n’a pas d’enjeu à attaquer plus que de raison. Il a de l’avance, peut gérer, assurer, veiller sur...

« Quand il nous a dépassés, Caudrelier traçait à 34 nœuds ! »

Il venait de prendre son quart et avait une petite idée de ce qui allait se passer. « Je savais que le Maxi Edmond de Rothschild allait venir à proximité de notre route », explique Charles Cayeux. Lui aussi est un marin de l’extrême à sa manière. Six mois par an (par sessions de trois mois en mer, trois mois à terre), il dirige comme second capitaine un équipage d’une vingtaine d’hommes au cœur des mers australes. Amoureux de cette nature brute et sauvage, il ne cache pas son admiration pour...

Coville a rejoint Caudrelier dans l’océan Indien

« On me parle beaucoup de temps de record mais mon objectif, c’est de passer le Cap Horn avec un bateau en bon état et de gagner cette course ». Voilà ce que confié Charles Caudrelier, hier, lui qui assurait « chercher à trouver un bon rythme, pas trop rapide » en « essayant de ne pas dépasser les 40 nœuds ». Ce dimanche matin, le skipper d’Edmond de Rothschild semblait toujours aussi constant : 33 nœuds de vitesse dans les dernières 24 heures, 33,7 nœuds à 7 heures. Il a ainsi dépassé l’île...

Caudrelier a passé Bonne-Espérance !

Sur cette descente de l’Atlantique, le marin du Gitana Team a parcouru 8 399 milles à une vitesse moyenne de 28,85 nœuds au réel. Le skipper du Maxi Edmond de Rothschild a été un petit peu moins rapide sur ce segment du tour du monde que François Gabart, qui avait réalisé le temps de 11 jours 20 heures et 10 minutes en novembre 2017, dans le cadre de sa tentative de record autour du monde – ce qui change bien des choses par rapport au départ d’une course. Depuis, le leader a effacé également...

Le témoignage poignant de Tom Laperche

Le témoignage de Tom Laperche

Tom Laperche fait route vers Cape Town

Aux premières heures de ce mercredi 18 janvier, tandis qu’il naviguait en deuxième position de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, Tom Laperche a subi une collision. Le trimaran SVR – Lazartigue avançait alors à près de 35 nœuds, à l’avant du front. Le skipper raconte : « Ça avait plutôt bien marché toute la nuit. J’avais trouvé des bonnes configurations de voiles et de réglages, et on n’avançait ni trop vite, ni trop doucement avec une bonne moyenne et des intervalles de vitesse autour de 35...

Coville et l’heureux soleil

Ce mercredi matin, parce que le marin est poète, mais surtout parce que ce lever de soleil, différent, est porteur d’une forte symbolique, Thomas Coville a pris le temps de raconter la scène. « Sodebo avance à 35 nœuds sur une mer toute plate. Le soleil sort de l’eau. Cela veut dire quelque chose de très important dans un tour du monde : cela veut dire qu’on fait cap à l’est. On aura cette scène incroyable où le soleil se lève juste devant nous ». Au sortir de sa longue glissade le long des...