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Actualités
Chaque étape, chaque skipper, chaque nuit de course. Le journal de bord de l'édition 2024, tour du monde en solitaire et sans escale.
Le Cléac’h passe le cap Leeuwin et se rapproche de Coville !
Dimanche dernier, Armel Le Cléac’h évoquait les conditions du moment : « beaucoup de vent, de mer (…) sans moment de répit ». « J’en ai encore pour une bonne semaine avec ces conditions», confiait-il. Et il y est toujours, ce mardi matin, lui qui est en train d’avancer à l’avant d’un front qui se creuse en son Sud-Ouest. « Cette dépression lui permet de rester en bâbord amure et d’avoir une trajectoire excellente, décrypte Fred Le Peutrec à la direction de course. Certes, c’est compliqué...
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Tom Laperche et SVR Lazartigue contraints d'abandonner
« On doit se résoudre à l’arrêt de la course », explique Tom Laperche. Auteur d’un début de course époustouflant, à la bagarre dans l’Atlantique Sud avec Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), le jeune skipper avait été brutalement ralenti après un choc avec un Ofni qui avait endommagé le puits de dérive. Il était arrivé mardi dernier à Cape Town où son équipe l’attendait. Jeudi dernier, le marin assurait qu’il « y avait une mini possibilité de continuer ». « C’est difficile à...
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Coville au Cap Leeuwin, Caudrelier a dépassé la mi-parcours !
Le répit a été de courte durée. Certes, Thomas Coville a dépassé le 2e cap du parcours, le Cap Leeuwin, dans la nuit de dimanche à lundi, à 1h35 (heure française, 00h37 TU) après 21 jours et 12 heures de course. Mais rien n’est facile pour autant. Le skipper de Sodebo Ultim 3 fait néanmoins une route très Nord. En cause ? « Un flux très actif, du vent fort et une mer dure dans son Sud, précise Fred Le Peutrec de la direction de course. Il ne va pas pouvoir plonger plus au Sud pour ne pas se...
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Anthony Marchand repart en course !
Son foil bâbord ayant été grandement endommagé mardi dernier, Anthony avait décidé de faire cette escale. Il a donc retrouvé l’équipe d’Actual ce vendredi. « J’ai hâte d’enlever ce foil qui m’handicapait grandement et repartir sur de bonnes bases pour les trois océans qui nous attendent encore », expliquait le skipper avant d’amarrer dans le port. Il assurait que « la phase de déception est loin derrière, je suis remonté à bloc et j’ai hâte de repartir ». Son Ultim a donc quitté les pontons...
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Un cap de plus pour Caudrelier, un mince espoir pour Tom Laperche
Il convient de réaliser un petit travail de projection depuis la terre pour se rendre compte de ce qu’il se passe là-bas, dans ces mers où le ciel est bas, la lumière rare et l’espoir si loin. La succession des jours et la répétition des efforts pourraient finir par banaliser ce que ces marins sont en train de vivre. La difficulté se ressent pourtant pleinement à observer un homme résister à tout, à s’employer à longer la ZEA (zone d’exclusion des glaces) et à avancer toujours. Cet homme,...
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Escale technique à Cape Town pour Anthony Marchand
Mardi matin, Actual Ultim 3, skippé par Anthony Marchand, a été victime d’une collision qui a endommagé gravement le foil bâbord, 16 jours après le départ de la course autour du monde en solitaire sans escale sur multicoque. Le skipper et le Team Actual avaient initialement choisi de poursuivre la course après diagnostic et tentative de réparation. A l’issue de la nuit et au regard de l’évolution de la situation, il a été décidé ce matin de rallier le port le plus proche, Cape Town (Afrique...
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Armel Le Cléac'h et Anthony Marchand ont passé le cap de Bonne-Espérance
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Le Cléac’h et Marchand bientôt dans l’Indien !
Les jours passent et l’allure ne faiblit pas. Ce mardi matin, Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), solide leader de la course, progressait toujours à près de 30 nœuds. Après avoir dépassé les îles Kerguelen hier, il s’est rapproché de la ZEA (zone d’exclusion des glaces). « Charles est sur un rythme de tour du monde en solitaire, décrypte Fred Le Peutrec de la direction de course. Il n’a pas d’enjeu à attaquer plus que de raison. Il a de l’avance, peut gérer, assurer, veiller sur...
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Coville a rejoint Caudrelier dans l’océan Indien
« On me parle beaucoup de temps de record mais mon objectif, c’est de passer le Cap Horn avec un bateau en bon état et de gagner cette course ». Voilà ce que confié Charles Caudrelier, hier, lui qui assurait « chercher à trouver un bon rythme, pas trop rapide » en « essayant de ne pas dépasser les 40 nœuds ». Ce dimanche matin, le skipper d’Edmond de Rothschild semblait toujours aussi constant : 33 nœuds de vitesse dans les dernières 24 heures, 33,7 nœuds à 7 heures. Il a ainsi dépassé l’île...
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Le témoignage poignant de Tom Laperche
Le témoignage de Tom Laperche
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Tom Laperche fait route vers Cape Town
Aux premières heures de ce mercredi 18 janvier, tandis qu’il naviguait en deuxième position de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, Tom Laperche a subi une collision. Le trimaran SVR – Lazartigue avançait alors à près de 35 nœuds, à l’avant du front. Le skipper raconte : « Ça avait plutôt bien marché toute la nuit. J’avais trouvé des bonnes configurations de voiles et de réglages, et on n’avançait ni trop vite, ni trop doucement avec une bonne moyenne et des intervalles de vitesse autour de 35...
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Coville et l’heureux soleil
Ce mercredi matin, parce que le marin est poète, mais surtout parce que ce lever de soleil, différent, est porteur d’une forte symbolique, Thomas Coville a pris le temps de raconter la scène. « Sodebo avance à 35 nœuds sur une mer toute plate. Le soleil sort de l’eau. Cela veut dire quelque chose de très important dans un tour du monde : cela veut dire qu’on fait cap à l’est. On aura cette scène incroyable où le soleil se lève juste devant nous ». Au sortir de sa longue glissade le long des...
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