Le fil
Actualités
Chaque étape, chaque skipper, chaque nuit de course. Le journal de bord de l'édition 2024, tour du monde en solitaire et sans escale.
Éric Péron, 5e, boucle la boucle !
Éric Péron a la voix calme, le propos parfois évasif, le regard qui aime quitter les yeux de son interlocuteur pour se poser un peu plus loin, vers le large. Pourtant, l’homme est un travailleur sans répit et surtout un amateur de challenges, encore plus s’ils sont au large. « J’ai envie de relever des défis depuis toujours et faire le tour du monde en ULTIM en fait partie », confiait-il avant le départ. Après l’olympisme, le Figaro, l’IMOCA, le VOR70, l’Ocean Fifty, il y a donc l’ULTIM. Éric...
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Le match Marchand-Péron au crible
Le Blevec : « ce ne sera pas facile jusqu’au bout ! » « Cela fait cinq à six jours qu’Anthony doit composer avec la pétole. Nous n’avons jamais rencontré cette situation-là, c’est totalement improbable. ‘Antho’ gère ça très bien même s’il voit qu’Éric Péron arrive derrière avec une trajectoire plus large qu’il ne pouvait pas prendre. On savait bien que quelques jours plus tard, ça allait ‘s’ouvrir’ au large : il aurait presque fallu faire demi-tour pour passer au large mais on n’a eu aucune...
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Éric Péron s’offre le cap Horn et un meilleur temps !
On connaissait ses talents de marin, son goût pour la nature, sa capacité à l’introspection mais un peu moins ses talents de dessinateur. Éric Péron en a montré un petit aperçu, cet après-midi au moment de dépasser le cap Horn. Sur la traditionnelle ardoise que les marins utilisent pour immortaliser le moment, lui a donc décidé de dessiner un globe, des continents bleus, une trajectoire rouge… Bref du grand art pour tous ceux qui s’y sont essayés, même à terre. Éric Péron a donc franchi le...
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Et pendant ce temps-là, Péron cavale dans le Pacifique !
Heureux qui, comme Éric Péron, a fait un long voyage. Le skipper d’ULTIM ADAGIO, seul à disputer la course à bord d’un bateau sans foil et dernier concurrent de cette course (5e), savoure sa progression dans le Pacifique. 25 nœuds de moyenne sur les dernières 24 heures, 24,5 nœuds à 7 heures ce matin et « des pointes à plus de 35 nœuds » expliquait-il hier. « On est dans le front chaud de la brume des cinquantièmes hurlants », précisait-il dans une vidéo. Éric, vêtu de sa veste rouge,...
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Tom Laperche à la rencontre des élèves brestois
Le skipper est rentré en France depuis plus de quinze jours. Après avoir été au coude-à-coude en tête de course tout au long de la descente dans l’Atlantique, un choc avec un Oani l’avait obligé à faire escale à Cape Town puis l’avait contraint à l’abandon. Désormais, l’équipe SVR-Lazartigue s’active pour réparer le bateau et permettre de se projeter sur les futurs rendez-vous. Tom Laperche, lui, est revenu sur ses aventures dans les médias, a notamment participé à l’émission ‘Ultim Live’ et...
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Tom Laperche et SVR Lazartigue contraints d'abandonner
« On doit se résoudre à l’arrêt de la course », explique Tom Laperche. Auteur d’un début de course époustouflant, à la bagarre dans l’Atlantique Sud avec Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), le jeune skipper avait été brutalement ralenti après un choc avec un Ofni qui avait endommagé le puits de dérive. Il était arrivé mardi dernier à Cape Town où son équipe l’attendait. Jeudi dernier, le marin assurait qu’il « y avait une mini possibilité de continuer ». « C’est difficile à...
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Éric Péron de retour en course !
Éric Péron se sera donc arrêté tout juste 24 heures, le minimum requis par les instructions de course. Le multicoque, dont le safran tribord a été endommagé, est resté au mouillage. Deux personnes de l’équipe technique se sont affairées sans relâche pour remplacer le palonnier de barre, et en ont profité pour réparer l’écoute de grand-voile, l’hydrogénérateur ou encore la pompe d’amorçage. Le skipper, lui, a pris une douche, est allé manger dans un restaurant avant de remonter à bord. Une...
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Avarie de safran pour Éric Péron !
L’ULTIM ADAGIO progressait alors à 450 milles du Cap de Bonne Espérance. Dans un communiqué envoyé par son équipe, Éric précise : « j’avais empanné depuis deux heures vers le Sud pour rester devant le front froid avec lequel j'accélérais bien depuis deux jours ». Ensuite, il explique que «son safran au vent a dû taper quelque chose à la surface ». Et de préciser : « il a twisté sur lui-même et a cassé le secteur de barre. Je marche à vitesse réduite mais on voit que le safran ne se contrôle...
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Un cap de plus pour Caudrelier, un mince espoir pour Tom Laperche
Il convient de réaliser un petit travail de projection depuis la terre pour se rendre compte de ce qu’il se passe là-bas, dans ces mers où le ciel est bas, la lumière rare et l’espoir si loin. La succession des jours et la répétition des efforts pourraient finir par banaliser ce que ces marins sont en train de vivre. La difficulté se ressent pourtant pleinement à observer un homme résister à tout, à s’employer à longer la ZEA (zone d’exclusion des glaces) et à avancer toujours. Cet homme,...
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Le témoignage poignant de Tom Laperche
Le témoignage de Tom Laperche
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Tom Laperche fait route vers Cape Town
Aux premières heures de ce mercredi 18 janvier, tandis qu’il naviguait en deuxième position de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, Tom Laperche a subi une collision. Le trimaran SVR – Lazartigue avançait alors à près de 35 nœuds, à l’avant du front. Le skipper raconte : « Ça avait plutôt bien marché toute la nuit. J’avais trouvé des bonnes configurations de voiles et de réglages, et on n’avançait ni trop vite, ni trop doucement avec une bonne moyenne et des intervalles de vitesse autour de 35...
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Tom Laperche : l’arrivée, le soulagement et l’émotion
La première réaction. « Je suis hyper heureux d’être ici avec les cinq autres. Ça va être rapide jusqu’à demain midi mais c’est incroyable d’être là. Le boulot qui a été fait ces dernières semaines a été vraiment fantastique… (il éclate en sanglots). Il n’y a pas grand monde qui aurait pu être là pour ce départ. Nous y avons toujours cru. La façon dont ça a été réalisé, c’est juste merveilleux. Je suis ému à la veille de partir pour l’un de mes rêves d’enfant. » Le convoyage. « J’étais bien...
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